DJI DOCK地質(zhì)災害調(diào)查巡檢中型自動機場

• 時   間：2022-07-11
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DJI DOCK地質(zhì)災害調(diào)查巡檢中型自動機場
在經(jīng)緯M30系列設計之初，就已經(jīng)大量考慮機場部署應用的設計需求。全新的大疆機場采用充電式設計，具有IP55工業(yè)
級防護等級設計，可在較低零下30度或零上50的環(huán)境部署。大疆機場支持計劃任務，可自動上傳視頻或照片數(shù)據(jù)。開放
的生態(tài)接口，便于接入電網(wǎng)后端平臺，進行更多數(shù)字化應用。

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DJI DOCK地質(zhì)災害調(diào)查巡檢中型自動機場

巡檢方案
在經(jīng)緯M30系列設計之初，就已經(jīng)大量考慮機場部署應用的設計需求。全新的大疆機場采用充電式設計，具有IP55工業(yè)
級防護等級設計，可在較低零下30度或零上50的環(huán)境部署。大疆機場支持計劃任務，可自動上傳視頻或照片數(shù)據(jù)。開放
的生態(tài)接口，便于接入電網(wǎng)后端平臺，進行更多數(shù)字化應用。

大疆機場，**無人巡檢
產(chǎn)品優(yōu)勢：
1、重量輕，體積小
占地小于1平方米，體積小于100公斤，選址部署*輕松

2、模塊化設計
6個月免現(xiàn)場維護，模塊化設計，適用于批量部署場景的維保工作

3、7公里巡檢半徑
通過航線任務，無人機單次可覆蓋7公里范圍巡檢工作

4、豐富拓展能力
上云API開放，支持接入電網(wǎng)業(yè)務平臺，對大疆機場進行統(tǒng)一標準管理

大疆機場巡檢案例
房屋樓頂是典型機巢部署選擇環(huán)境之一，樓頂環(huán)境具有遮擋少，線路建設方便，設備存儲安全等優(yōu)勢。在國網(wǎng)某電網(wǎng)機
場測試中，使用大疆機場，耗時90分鐘進行安裝調(diào)試工作，可有效覆蓋周圍半徑約5公里的電力線路巡檢工作。

大疆機場安裝部署優(yōu)勢
1、整機搬運部署
輕量化設計，無需拆解，整機可一次性搬運至樓頂天臺進行部署

2、**安裝調(diào)試
90分鐘內(nèi)完成從機場安裝到無人機起飛測試全部工作

3、選址輕松友好
占地小于1平方米，傳感器全部一體化集成在機場中，選址*輕松

大疆機場巡檢案例
樓頂天臺部署，完成周圍線路巡檢工作
房屋樓頂是典型機巢部署選擇環(huán)境之一，樓頂環(huán)境具有遮擋少，線路建設方便，設備存儲安全等優(yōu)勢。在國網(wǎng)某電網(wǎng)機
場測試中，使用大疆機場，耗時90分鐘進行安裝調(diào)試工作，可有效覆蓋周圍半徑約5公里的電力線路巡檢工作。

大疆機場巡檢展示優(yōu)勢
1、單架次五公里
基于天臺測試環(huán)境，單架次完成5公里配網(wǎng)巡檢并安全返回

2、輪轉作業(yè)
降落到機場可立即開啟充電，30分鐘電量從0%充至90%

3、數(shù)據(jù)自動歸檔
無人機每次返回機場，則會自動上傳巡檢成果，自動分類管理

4、多種信息展示
整合地理信息系統(tǒng)，支持查看照片、全景圖，二維正射模型

DJI DOCK地質(zhì)災害調(diào)查巡檢中型自動機場